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eKワゴンとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  up!
VS
1万円173万円
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中古車相場 12.8万円250万円
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2074 中古車掲載台数 267
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 片側電動 キーレスエントリー 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 4WD 車検8年12月 4WD 5MT AW

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 全方位M ETC デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター前席/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G キーレス/パワステ/ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 G 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    63.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD マイパイロット ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    70.6万円

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    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    32.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 ETC キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙1オナ衝突軽減LED温シートTVドラレコ

    本体価格
    107.6万円

関東
419
66.1万円
関西
282
60.5万円
東海
285
88.3万円
北海道
157
69.9万円
九州
290
65.8万円
東北
224
78.9万円
北陸・甲信越
187
64.8万円
中国
150
67万円
四国
80
58.6万円
地域別台数
関東
72
110.5万円
関西
50
81.5万円
東海
44
81.4万円
北海道
19
78.6万円
九州
32
62.3万円
東北
16
83.8万円
北陸・甲信越
13
67.3万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  up!
129.6万円163.7万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
659 排気量(cc) 999
52 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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