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up!とNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   日産  NT450アトラス
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 110万円679.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
299 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション2 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ドラレコ・ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 ETC キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正17インチAW レッドキャリパー 6MT

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ディーラー車

    本体価格
    40万円

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    209万円

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    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 14尺/セミワイド/最大積載2000キロ

    本体価格
    180万円

  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

    本体価格
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  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 積載量2t 総重量4795 荷台長さ306 幅161

    本体価格
    128万円

  • 日産 NT450アトラス 積載車 フラトップZERO 積載3t 横アオリ開閉式 タイヤ固縛 ラジコン

    本体価格
    479万円

関東
66
79.9万円
関西
55
73.5万円
東海
46
64.9万円
北海道
19
53万円
九州
40
67.6万円
東北
17
60.7万円
北陸・甲信越
20
54.7万円
中国
27
77.9万円
四国
9
77.9万円
地域別台数
関東
9
254.9万円
関西
3
161.3万円
東海
7
280万円
北海道
0
---
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   日産  NT450アトラス
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) 3000
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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