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up!と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   サーブ  900セダン
VS
12万円257万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    89.9万円

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    本体価格
    218.8万円

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関東
68
100.6万円
関西
35
101.1万円
東海
40
96.2万円
北海道
14
56.6万円
九州
29
65.9万円
東北
17
71.1万円
北陸・甲信越
16
90.2万円
中国
15
95.9万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
369万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   サーブ  900セダン
149万円234.2万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
999 排気量(cc) 1984~1985
75~116 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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