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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ist
VS
13万円257万円
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中古車相場 30万円108万円
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235 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    24.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビETCドラレコオートクルーズ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 限定車 衝突軽減 ナビ 地デジ ソナー

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    32.7万円

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    60.5万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
74
92.3万円
関西
34
94.6万円
東海
37
101.1万円
北海道
15
72.6万円
九州
24
74.8万円
東北
14
79.9万円
北陸・甲信越
19
72.3万円
中国
12
59万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
3
69.2万円
九州
2
79万円
東北
1
52.6万円
北陸・甲信越
2
50.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ist
149万円234.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
999 排気量(cc) 1496~1797
75~116 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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