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ヤリスクロスとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  up!
VS
149万円380万円
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中古車相場 10万円251.1万円
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3300 中古車掲載台数 248
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突軽減 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突防止装置/クルコン/LEDライト/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 純正8型DAナビ パワーシート ETC

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSMパノラミックモニターシートヒーター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス 全方位 パワーシート BSM

    本体価格
    220.7万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! クルコン シートヒーター  ETC ドラレコ

    本体価格
    39.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ビーツサウンドシステム

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! PナビTV禁煙BカメラETC衝突軽減B

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    63.7万円

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    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    124.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CD エアコン パワステ MTモード キーフリー

    本体価格
    57.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 ブルートゥースオーディオ

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    139万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 3ドア 検8/5 地デジナビ 実走4.1万k

    本体価格
    24.8万円

関東
696
235.8万円
関西
486
238.8万円
東海
581
239.2万円
北海道
145
249万円
九州
569
240万円
東北
179
240.5万円
北陸・甲信越
205
243.6万円
中国
275
238.7万円
四国
164
239.1万円
地域別台数
関東
66
90.5万円
関西
41
105.2万円
東海
39
83.8万円
北海道
14
84万円
九州
25
70.2万円
東北
11
88.6万円
北陸・甲信越
20
65.5万円
中国
23
61.1万円
四国
9
67.3万円

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  up!
179.8万円323.4万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1490 排気量(cc) 999
91~120 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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