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R8スパイダーとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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R8スパイダーとクロストゥーランの中古車情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
710万円2780万円
R8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 38万円159.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
18 中古車掲載台数 10
  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1657万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド・カーボン・キセノン

    本体価格
    798万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD レザーPKG マグネティックライド 20AW

    本体価格
    879.9万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー

    本体価格
    1668万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 特別色 ホワイトバケットシート

    本体価格
    2298万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 20インチアルミ ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    1680万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD V10 後期Sトロ カーボンブレーキ パワクラ

    本体価格
    838万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD アカギレーシング 車高調 フォージアート

    本体価格
    782万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    898万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンシグマサイドブレード

    本体価格
    1595万円

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    48万円

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    55.6万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 純正ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビ・フルセグTV・B&フリップモニター

    本体価格
    82万円

関東
5
1569.8万円
関西
2
1268.5万円
東海
5
1374万円
北海道
2
818万円
九州
2
1325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
1
1668万円
地域別台数
関東
3
109.9万円
関西
3
85.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
95.6万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
2
60.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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R8スパイダーとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
2618万円3337万円 新車時価格 348万円376.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4425×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
5204 排気量(cc) 1389
540~620 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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