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NXとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙 4WD パノラミックビューモニター パノラマガラスルーフ レクサスセーフティ+ プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム メモリパワーシート Fスポーツ専用本革エアシート

    本体価格
    320.8万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール 寒冷地 スマート充電

    本体価格
    650万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 三眼LED 黒革シート メーカー14型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール BSM HUD ETC2.0 シートベンチレーション

    本体価格
    478.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 10.3型メーカーナビ

    本体価格
    343.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 認定中古車 20インチアルミホイール ITS Connect F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー デジタルインナーミラー アクセサリーコンセント(AC100V・1500W 非常時給電機能付) ドライブレコーダー

    本体価格
    663.3万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱黒革シート 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    161.5万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 250 サンルーフ 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール パワーバックドア 合皮シート シートヒーター シートエアコン パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    517.4万円

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    本体価格
    878万円

関東
482
431万円
関西
364
439.9万円
東海
414
429.7万円
北海道
82
358.6万円
九州
259
418.5万円
東北
74
373.5万円
北陸・甲信越
100
366.3万円
中国
78
413.3万円
四国
31
403.3万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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