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レガシィツーリングワゴンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
612 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD サンルーフMacintosh純正8型ナビ地デジBカメラ黒革電動暖席ビルシュタイン純正18AW

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 S402 4WD 6速MT/ブレンボ/BBS18インチ/STiゲノムマフラー/リップスポイラー/マッキントッシュ/ETC/103000km時タイベル交換

    本体価格
    210万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正ハードディスクナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・アイサイト・追従型クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・サンルーフ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・パワーシート・電動パーキング

    本体価格
    112.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 道内不使用 タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD F型 ディラー下取車 ディラー記録簿H21からR6まで13枚 禁煙車 スマートキー HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC SI-DRIVE VDC クルコン パドルシフト 前席パワーシート

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD ワンオーナー修復無し・走行55410km・整備記録簿11枚有・5速MTツインターボ・サビ無本州車両・寒冷地仕様・本革シート・ビルシュタイン足・ブラックフェイスメーター・アブライドC型・HID・ETC・キーレス・モモステ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 オーシャンエディション サイドオーニング APPコネクト FFヒーター ACC 2023年モデル新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1358万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    878万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

関東
239
71.6万円
関西
86
83万円
東海
49
71.3万円
北海道
82
65.2万円
九州
36
78.8万円
東北
36
61.7万円
北陸・甲信越
30
64.3万円
中国
17
73.9万円
四国
37
103.4万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は612台、カリフォルニアの中古車は3台掲載しています。
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