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ジュリアとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
125万円1179.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 108万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
108 中古車掲載台数 32
  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay ETC

    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AppleCarPlay HarmanKardon ACC Bカメラ

    本体価格
    329.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 Harman&Kardon CarPlay DTV 1年保証

    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 19AW BSM ACC ハーフレザー

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ワンオーナー禁煙車 地デジTV付

    本体価格
    930万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 白革 Harman&Kardon ACC Bカメラ 1年保証

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC 黒革シート ナビ Bカメラ 弊社下取車

    本体価格
    393.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 1600スーパー 

    本体価格
    応談

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    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 社外8インチナビ・TV・Bカメ 社外16AW・ホ

    本体価格
    194.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 リアスクリーン&トラブル全対策済WiFiナビ

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    199万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビ 黒革 クルコン シートヒーター

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    155万円

関東
51
403.9万円
関西
18
417万円
東海
11
380.9万円
北海道
3
328万円
九州
9
458.8万円
東北
10
237.9万円
北陸・甲信越
4
748.8万円
中国
0
---
四国
2
228.2万円
地域別台数
関東
16
255.5万円
関西
3
329万円
東海
8
227.3万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
210.3万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ジュリアとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
446万円2198万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1995~2891 排気量(cc) 1197
190~540 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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