ダイハツ ハイゼットカーゴ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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VS | ||
3.9万円~419万円
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中古車相場 |
158万円~368万円
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3230台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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104.5万円~168.3万円 | 新車時価格 | 377万円~420万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
658 | 排気量(cc) | 1197 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 105 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
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