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ザ・ビートル・カブリオレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
128万円~423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2369万円~4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 43台
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 弊社下取り車 ベージュ本革/シートヒーター 純正ナビ/フルTV(走行中視聴可)/バックカメラ/DVDビデオ/音楽Bluetooth/ミュージックサーバー 電動オープン(走行時50km/hまで開閉可) 禁煙車 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    152.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シート サターンイエロー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 シートヒーター 50.sエディションホイール デニムブルー

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーインテリア フロントコーナーセンサー 純正SDナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 .DSG.クラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.Wレギュレター.サッシュレス.マイナートラブル全対策済.オープンフレーム.オープンセンサー.リアスクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー トルネードレッド 黒幌 ブラックレザー HID シートヒーター キーレス 左右独立エアコン 純正ナビ バックカメラ 純正16インチAW ETC 記録簿13枚

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロソレノイド.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.マイナートラブル全対策解消済1オーナー禁煙車.車庫保管車.ソフトトップ撥水処理加工済.オープンフレーム.レギュレター系全対策済!

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 本革 ETC シートヒーター バックカメラ TV 純正アルミ17インチ ドライブレコーダー Bluetooth クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト HID 盗難防止システム ABS

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    397万円

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    本体価格
    3880万円

関東
30台
226.2万円
関西
6台
273.5万円
東海
2台
277.5万円
北海道
1台
378万円
九州
4台
230.1万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
253万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
3553.8万円
関西
5台
3314万円
東海
12台
2984万円
北海道
1台
---
九州
3台
3431万円
東北
1台
3980万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
7台
2985.6万円
四国
0台
---

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
377万円~420万円 新車時価格 2788.6万円~3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1197 排気量(cc) 5204
105 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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