| 三菱 アウトランダーPHEV | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
120.9万円～420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
| 328台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アウトランダーPHEVとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
| 三菱 アウトランダーPHEV | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 377万円～420万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 1197 |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 105 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
アウトランダーPHEVとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
アウトランダーPHEVとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
アウトランダーPHEVとザ・ビートル・カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーPHEVとザ・ビートル・カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は328台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
