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NT100クリッパーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 159.8万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
518 中古車掲載台数 27
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD マニュアル車

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行1.7万Km Wエアバック パワステ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル エアコン ABS

    本体価格
    82万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 社外バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX フルセグTV Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ マニュアル5速

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    64万円

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    299.8万円

関東
127
89.7万円
関西
73
114.4万円
東海
55
97.4万円
北海道
26
79.6万円
九州
115
102.4万円
東北
54
85.8万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
20
84.6万円
四国
11
76.9万円
地域別台数
関東
13
250.3万円
関西
5
298.6万円
東海
6
239.7万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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NT100クリッパーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
81.2万円186.7万円 新車時価格 377万円420万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
46~50 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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