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ザ・ビートル・カブリオレと308CCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   プジョー  308CC
VS
128万円~423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 49万円~127.3万円
308CCの相場表を見る
41台 中古車掲載台数 18台
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ エクスクルーシブ 特別仕様車 50台限定 整備記録簿付(H28・H30・H31・R3・R4・R5・R8) ナパレザーシート Fenderサウンドシステム(10チャンネル・9スピーカー) バッテリー交換済(2024年) ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュ革 シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ PTS クルーズコントロール キーレス キセノンヘッドライト 社外17インチAW

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロソレノイド.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.マイナートラブル全対策解消済1オーナー禁煙車.車庫保管車.ソフトトップ撥水処理加工済.オープンフレーム.レギュレター系全対策済!

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    394万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ATS18AW 純正ナビ・TV・Bカメラ ブラックレザーシート・シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    179.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 車検2年 付/ナビ/TV/Bluetooth接続/ベージュ本革/電動オープン/保証書・記録簿・取説/キーレス×2

    本体価格
    224.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 最終モデル 50'Sアルミ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シート&ヒーター/電動オープン/ターボ・7速AT/純正SDナビ地デジ&バックカメラ/HIDオートライト/クルーズコント/リアスポイラー/16アルミ/ブルーインパネ/VW正規ディーラー点検済/禁煙車

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 openセンサー.DSG.クラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.Wレギュレター.サッシュレス.マイナートラブル全対策済.リアスクリーン剥離対策済

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズ

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    84.7万円

  • プジョー 308CC グリフ 左ハンドル ナビ TV

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    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期モデル/ナビ/フルTV/バックモニター/ブラウンレザー/クリアランスソナー/クルコン/パワーシート/ネックウォーマー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/シートメモリー/シートヒーター/エアスカーフ/Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

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    50万円

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    本体価格
    55万円

関東
23台
222.8万円
関西
6台
279.6万円
東海
5台
251.2万円
北海道
1台
378万円
九州
4台
224万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
233万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
8台
73.8万円
関西
6台
68.8万円
東海
0台
---
北海道
1台
50万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
71.9万円
四国
0台
---

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ザ・ビートル・カブリオレと308CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   プジョー  308CC
377万円~420万円 新車時価格 399万円~460万円
オープン ボディタイプ オープン
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1197 排気量(cc) 1598
105 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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