| プジョー リフター | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145.9万円～420万円
リフターの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～418万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー リフター | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| 329万円～448万円 | 新車時価格 | 377万円～420万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4403×1848×1878 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1197 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン 革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。（2019.10） |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
リフターとザ・ビートル・カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リフターとザ・ビートル・カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリフターの中古車は56台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
