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ジムニーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1円998万円
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中古車相場 138万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
5292 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    86万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 8ナビ バックC ETC ワンオーナー

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 ターボ  スマートキー クルコン

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD (新春セール実施中)届出済未使用車最新型

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD 9インチナビ スマートキー Pスタ BT

    本体価格
    204.2万円

  • スズキ ジムニー 年末キャンペンーンセール 値下げ 年末キャンペンーンセール 値下げ

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 未使用車

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ バックカメラ 5MT

    本体価格
    199.8万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クラブ HIDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
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    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 社外8インチナビ・TV・Bカメ 社外16AW・ホ

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー禁煙車マイナートラブル全対策済

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 WポンプSPセンサー系EG系トラブル全対策済

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 当店買取車両 ベージュ革 Bカメ 電動OP ETC

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    193.4万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 60's 限定50台 レザーシート 18AW ナビTV

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革 クルコン シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

関東
1214
150万円
関西
647
173.1万円
東海
698
156万円
北海道
668
132.6万円
九州
705
147.3万円
東北
457
145.9万円
北陸・甲信越
379
149.1万円
中国
304
174.8万円
四国
220
152.3万円
地域別台数
関東
13
254.3万円
関西
7
304万円
東海
6
225.8万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ジムニーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
145.8万円200.2万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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