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86とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 158万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 29
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 TRDフルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/6MT TRDエアロ&マフラー RAYS18AW

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ ETC TVキャンセラー

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグ キセノン

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワイドフェンダー・SSR19AW・社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BBS18AW スマートキー HKS車高調HID

    本体価格
    179.8万円

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関東
427
193.4万円
関西
160
195.1万円
東海
250
198.7万円
北海道
46
190.6万円
九州
104
194.5万円
東北
47
195.4万円
北陸・甲信越
48
216.4万円
中国
72
193.6万円
四国
39
208.4万円
地域別台数
関東
15
239.5万円
関西
6
300.3万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
199万円648万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1998 排気量(cc) 1197
200~219 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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