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ゴルフオールトラックとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとクーガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   フォード  クーガ
VS
69.8万円279.8万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 89万円114万円
クーガの相場表を見る
35 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    169.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LEDヘッドライト アクティブインフォDP

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 4WD 保証付 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 ACC RKA プリクラッシュ ナビTV ETC

    本体価格
    137万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 純ナビ Pシステム シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古 禁煙車 ACC ナビ リヤカメラ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 禁煙車/スマートキー/純バックカメラ/純正17インチアルミ/LEDヘッドライト/純正SDナビゲーション/地上デジタルテレビ/テクノロジーパッケージ/ディスカバープロパッケージ/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    212.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/ETC

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 2016モデル オートクルーズ ナビカメラ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    89万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

関東
15
188.6万円
関西
4
162.9万円
東海
2
107.4万円
北海道
8
180万円
九州
1
149.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.7万円
中国
3
209.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
114万円
関西
1
89万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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ゴルフオールトラックとクーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   フォード  クーガ
347万円415万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1798 排気量(cc) 1497~1998
180 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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