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シビックとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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シビックとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
631 中古車掲載台数 45
  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー Google搭載 9インチホンダコ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 後期型 外AW ETC

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RAYS19 BLITZ車高調 LEDヘッド

    本体価格
    216.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    211.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング バックカメラ クルコン

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 WORK18AW TEIN車高調 無限エアロ禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    257.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証付 運転支援 ナビ 電動シート

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・S B16A 5MT P1レーシングアルミ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    247.3万円

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    221.8万円

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    150万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュB

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    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 液晶メーター LEDライト ACC

    本体価格
    253万円

関東
235
259.9万円
関西
86
272.3万円
東海
112
264.5万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264.2万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
264.4万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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シビックとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
319万円439.9万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1496~1993 排気量(cc) 1798
141~182 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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