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ゴルフオールトラックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ホンダ  ストリート
VS
69万円288万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
24 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン LED Bカメラ 衝突軽

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD DiscoverPro OP18インチAW バックカメラ

    本体価格
    161.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古禁煙純正ナビ4WDカープレイ対応

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メカトロ&DSGマイナートラブル全対策済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

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    38万円

関東
7
204.4万円
関西
3
170.3万円
東海
0
---
北海道
6
213.3万円
九州
1
199.8万円
東北
4
239.3万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
166.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
101.8万円
関西
2
64万円
東海
1
57万円
北海道
1
45万円
九州
3
52.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
70万円
四国
3
61.7万円

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ゴルフオールトラックとストリートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ホンダ  ストリート
347万円415万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1798 排気量(cc) 656
180 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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