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ゴルフオールトラックとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとピアッツァネロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
78万円268万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 148.5万円267.2万円
ピアッツァネロの相場表を見る
32 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ナビバックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ・レーンキープ スマートキー USB端子 RAYS8インチ・純正18インチアルミ

    本体価格
    95.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ・純正ナビ・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・パドルシフト・TVフルセグ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメータークラスター ACC Discover Proナビ TV Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートエントリー 衝突軽減B LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    173.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期型 ディスプレイナビ アクティブインフォメーター アダプティブクルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 買取直販車両 アップグレードパッケージ ディスカバープロナビTV プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト HIDヘッドライト 純正AW 4WD アクティブクルコン バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アクティブインフォディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ クルコン ドラレコ シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD レザーシート シートヒーター ACC ナビ バックカメラ デジタルメーター フロントアシスト レーンアシスト オートホールド LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    237.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ・純正ナビ・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・TVフルセグ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ルーフレール・ステアリングスイッチ・パドルシフト・プッシュスタート・シートヒーター・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・USB・DISC・BT・ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 関東仕入 フルセグナビ キセノン  純正17AW アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ ステアリングヒーター クリアランスソナー Bluetooth接続可 レーンアシスト 衝突軽減 スマートキー  USB入力端子

    本体価格
    159万円

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    応談

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    267.2万円

関東
12
164.5万円
関西
2
208.8万円
東海
0
---
北海道
12
168.3万円
九州
1
90万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
2
184.8万円
中国
1
205万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
5
199.5万円
関西
0
---
東海
1
259.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   いすゞ  ピアッツァネロ
347万円415万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1798 排気量(cc) 1809
180 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフオールトラックの中古車は32台、ピアッツァネロの中古車は8台掲載しています。
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