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デリカD:2とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 108万円331万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
504 中古車掲載台数 37
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 自社 ローン対応 検2年 純正AW PS

    本体価格
    14万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ・社外ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位カメラ レーダーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー純正8型ナビBカメラドラレコ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側電動 ETC

    本体価格
    109.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 社外ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ETC/スマキ/Pスタ/左側電スラ/AAC/レベ5段

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G4 4WD ナビ アルミ TV ETC DVD

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純ナビTVBカメラHID1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    173.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD /デジタルメータークラスター/夏冬タイヤ

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    254.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBc

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    263.8万円

関東
146
69.3万円
関西
51
76.2万円
東海
62
95.2万円
北海道
52
81.9万円
九州
60
77.7万円
東北
61
93.2万円
北陸・甲信越
35
84.1万円
中国
26
96.1万円
四国
11
63.8万円
地域別台数
関東
16
249.1万円
関西
4
256.6万円
東海
3
210.9万円
北海道
8
192万円
九州
0
---
東北
3
173.9万円
北陸・甲信越
1
220.4万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
188.3万円247.6万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1242 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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