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フーガとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フーガとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
383 中古車掲載台数 45
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証 純正エアロフォルムバンパー

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正マルチナビ 全席Pシ-ト 黒レザ-シ-ト

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 フーガ 370GT 黒革 純正ナビTV 全方位 BOSE 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純ナビ ドラレコ 20AW ETC 全方位モニター

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ車高調 フォージド20インチ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純フルセグ BSM ナビキャンセラー

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ レザー調シートカバー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ナビ/全方位/ETC/BOSE/半革/20AW/LED・FOG

    本体価格
    172.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    190.2万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    266.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro/テクノロジーPKG ACC LED ETC

    本体価格
    198.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ バックカメラ AAC フルセグ

    本体価格
    205.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    153.8万円

関東
137
100.1万円
関西
42
100.4万円
東海
60
106.4万円
北海道
34
110.2万円
九州
50
78.3万円
東北
15
69.9万円
北陸・甲信越
27
107.9万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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フーガとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
399万円626.3万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2495~3696 排気量(cc) 1798
225~333 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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