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デイズルークスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 45
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動MナビDVD/BlueT/SD音楽録音地デジ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース セーフティセンスドラレコ 半革 アイスト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ TV  両側パワースライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アイドリングストップ パワースライドドア

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側Pスラ・衝突軽減ブレーキ・ISTOP

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートン/W電動ドア/半革/禁煙/ナビTV/BT

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ナビ/フルセグ/Bluetooth/両側スライド/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 4WD・純正メモリーナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュB

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    228万円

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    198万円

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    208万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・VW認定中古車

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    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    269万円

関東
993
77万円
関西
483
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
825
78.1万円
東北
362
87.7万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
246
81.9万円
四国
128
80.7万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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デイズルークスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
124万円221.5万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
659 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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