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ゴルフオールトラックとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   プリムス  ロードランナー
VS
54.8万円252万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 1580万円
ロードランナーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 4WD 禁煙車 ディスカバープロPKG ACC RKA バイキセノンヘッドライト 18インチAW ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1.8ターボ 純正18インチAW 純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ スマートキー ACC レーンキープ CPO認定中古車

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD カロッツリアナビ/本革シート/夏冬タイヤ有

    本体価格
    126.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 禁煙 純18AW デジタルメータ ACC 純ナビTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 走行37000キロ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ パークアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD フルセグナビ キセノン 衝突軽減

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム AW オートライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 フルタイム4輪駆動 LEDヘッドライト ACC レーンキープアシストシステム Front Assist(衝突被害軽減ブレーキ) ETC2.0

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1580万円

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
24
132.4万円
関西
8
157.1万円
東海
2
150.5万円
北海道
15
141.3万円
九州
0
---
東北
8
157.4万円
北陸・甲信越
4
159.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとロードランナーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   プリムス  ロードランナー
347万円415万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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