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ゴルフオールトラックと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   サーブ  9-3X
VS
59.6万円215.6万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
49 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    113.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ地デジTV・黒革シート・シートヒーター&ハンドルヒーター・ビルトインETC2.0・ダンロップオールシーズンタイヤ・バックカメラ・スマートキー2個

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正フルセグナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 走行37000キロ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ パークアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0  前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突軽減システム 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD フォルクスワーゲン認定中古車保証付き ナビオプション ウィンターパッケージ 18インチアルミホイールオプション フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター スペアキー 4WD

    本体価格
    215.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD パノラミックスライディングルーフ レザーシートパッケージ DiscoverProパッケージ アダプティブクルーズコントロール 茶革シート シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー フルセグ

    本体価格
    136.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 純正TV ナビ 純正2.0ETC バックカメラ  障害物センサー レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ブリヂストン VRX3 205/60R16 24年製造16インチ社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
12
112.1万円
関西
7
140.8万円
東海
3
157万円
北海道
16
119.4万円
九州
0
---
東北
9
122.7万円
北陸・甲信越
2
178万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフオールトラックの中古車を探す

9-3Xの中古車を探す

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ゴルフオールトラックと9-3Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   サーブ  9-3X
347万円415万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1798 排気量(cc) 1998
180 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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