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エブリイとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4306 中古車掲載台数 35
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5MT オートライト USB電源

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デジタルインナーミラー衝

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 メモリナビ ETC20 ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AT

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 新品タイヤホイール リフトアップ

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    75万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

    本体価格
    247.3万円

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    本体価格
    305万円

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    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC 純正ナビ/TV Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    197.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車・当社下取車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 最終型限定車 DiscoverPro ACC Dメ-タ 18AW

    本体価格
    249万円

関東
1238
102.7万円
関西
669
99.9万円
東海
493
102.2万円
北海道
168
114.2万円
九州
629
96.7万円
東北
452
120.5万円
北陸・甲信越
245
110万円
中国
259
101.4万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
13
253.4万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
2
230.3万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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エブリイとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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