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ソリオとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3077 中古車掲載台数 35
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ ナビ サーキュレーター

    本体価格
    235万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動 純正ナビ セーフティサポート LED

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 8型ナビ Bカメラ 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    174.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ バックカメラ ETC 片側電動 ドラレコ

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減 Bカメラ オートライト Pスライド

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワスラ ナビ&Bカメ&地デジ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    230.5万円

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    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBc

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    136万円

関東
931
118.5万円
関西
397
112.9万円
東海
322
119.4万円
北海道
231
143.8万円
九州
383
117.2万円
東北
326
129.7万円
北陸・甲信越
229
122.2万円
中国
164
123.5万円
四国
94
113.2万円
地域別台数
関東
13
253.4万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
2
230.3万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ソリオとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
151.6万円231.8万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1242 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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