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キャリイとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3435 中古車掲載台数 47
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 AT フルエアロ エアサスxメモリー 15AW

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ/エアコン/パワステ

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ FC 農繁仕様 エアコン・パワステ 

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD キーレス ETC パワーウィンドウ 作業灯

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ パワステエアコン オートマ 移動販売 荷台保冷 車検整備ポータブルナビ

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 WSRS ナビ TV デジタルインナーミラ

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD オートライト AM・FMラジオ

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD ジムニー仕様/リフトアップ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    248万円

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    本体価格
    258.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    269万円

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    253万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

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    149.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    258万円

関東
753
99.8万円
関西
445
101.9万円
東海
376
92.7万円
北海道
157
101.3万円
九州
610
98.9万円
東北
408
97.1万円
北陸・甲信越
300
86.6万円
中国
231
86.7万円
四国
155
85.5万円
地域別台数
関東
16
230.8万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
15
206.5万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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キャリイとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
66.6万円248.8万円 新車時価格 347万円415万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
46~50 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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