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キャリイとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 46
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 キーレス スズキセーフティサポート 5MT

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY サーモキング-5℃設定・2WAYエアコン

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 3速オートマ/1オーナー/整備録簿付

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B 障害物センサ

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LED・5MT・4WD・現行型・届出済未使用車

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    79.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

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    198万円

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    本体価格
    198万円

関東
755
99.8万円
関西
441
102.1万円
東海
377
92.8万円
北海道
154
101.6万円
九州
605
98.9万円
東北
409
96.9万円
北陸・甲信越
297
86.7万円
中国
231
86.8万円
四国
156
84.8万円
地域別台数
関東
16
230.8万円
関西
4
237.3万円
東海
4
211万円
北海道
14
207.9万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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キャリイとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
66.6万円248.8万円 新車時価格 347万円415万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
46~50 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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