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タウンエースバンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
286 中古車掲載台数 46
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD マスタード全塗装 丸目キット

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL シュラフ タウンエースカスタム

    本体価格
    336万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルトピアーノキャンパー・ベッドキット

    本体価格
    261万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX バックカメラ TV 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL タコス製 ハナ HANA ハイルーフ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa Filbert Monologインテリア

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    150万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro/テクノロジーPKG ACC LED ETC

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    198.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD Volkswagen草加 認定中古車

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    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD SR・ステアヒーター・黒革・VW認定中古車

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 黒P革 LED 純正18AW Dプロ Dメーター

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    269万円

関東
103
226.7万円
関西
33
193.1万円
東海
44
197.3万円
北海道
16
161.4万円
九州
31
150.4万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
16
230.8万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
207.9万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
148万円234.7万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1495~1496 排気量(cc) 1798
97 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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