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コペンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 108万円338万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
165 中古車掲載台数 31
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正アルミ 記録簿 LED

    本体価格
    231万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ バックカメラ ETC MOMOステ BBS LED

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー 社外ナビ ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Mナビ アルミ LED

    本体価格
    232万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSホイール SDナビ ETC バックモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ 前席シートヒータ- ETC

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー車 HKS製デュアルマフラー

    本体価格
    187万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 DCC Bカメ シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 最終型限定車 DiscoverPro ACC Dメ-タ 18AW

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC 純正ナビ/TV Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    197.9万円

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    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    278.8万円

関東
57
212.9万円
関西
24
215.2万円
東海
36
222.7万円
北海道
1
221.1万円
九州
12
226.3万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
14
216.9万円
中国
14
219.5万円
四国
3
241.5万円
地域別台数
関東
11
265.2万円
関西
4
260.3万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.8万円
九州
0
---
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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コペンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
238万円243.7万円 新車時価格 347万円415万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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