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X1とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 35万円132.8万円
cross up!の相場表を見る
661 中古車掲載台数 16
  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ベージュ内装 ワンオーナー 電動Rゲート

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ヴェガンザレザーブラック ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  アンビエントライト 電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ミネラルホワイト

    本体価格
    513万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ワンオーナー 4WD ターボ 純正ナビ 純正AW バックカメラ パワートランク

    本体価格
    122.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 純正HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー HIDヘッドライト ETC 禁煙車 Bluetooth USB スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証付  ヴァーネスカ・レザーブラック 18AW ハイラインパッケージ harman/kardon 全周囲カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動トランク シートヒーター ACC LEDライト

    本体価格
    395万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD シ-トヒータ-アラウンドビュ-モニタ-サイドビュ-&トップビュ-純正18インチAW

    本体価格
    449.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 シートヒーター 10.7インチディスプレイ 純正HDDナビ 全周カメラ Dアシストプロ ACC パーキングアシストプラス LEDライト コンフォートA 電動Rゲート 純正18AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 追従式クルコン LEDヘッドライト ドラレコ 18インチAW  電動シート

    本体価格
    309.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    98万円

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    111.5万円

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    本体価格
    132.8万円

関東
240
277.8万円
関西
104
306.8万円
東海
119
302.8万円
北海道
43
201.8万円
九州
51
277.9万円
東北
29
216.6万円
北陸・甲信越
39
262.6万円
中国
23
289.5万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
5
87.6万円
関西
2
93万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  cross up!
540万円808万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1498~1998 排気量(cc) 999
150~317 最高出力(馬力) 75
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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