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cross up!とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   シボレー  シルバラード
VS
34万円173万円
cross up!の相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
28 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ユーザー買取&ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 純正AW ETC キーレス ルーフレール

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車 純正16インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ハイカントリー 禁煙 本革 SR インチUP 20AW マフラ ナビTV

    本体価格
    892万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    377.6万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

関東
13
101.7万円
関西
1
107.7万円
東海
3
103.6万円
北海道
2
119万円
九州
3
75.6万円
東北
2
103.5万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
2
72万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
11
751.8万円
関西
5
857.2万円
東海
4
316万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
377.6万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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cross up!とシルバラードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  cross up!   シボレー  シルバラード
194万円216.9万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
999 排気量(cc) 4800
75 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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