フォルクスワーゲン cross up! | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
52.7万円~178万円
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中古車相場 |
19万円~58万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン cross up! | 三菱 ランサーワゴン | |
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194万円~216.9万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3570×1650×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
999 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
75 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVルックをまとったアップ! スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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