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アルテオンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  S3スポーツバック
VS
139.9万円518万円
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中古車相場 105万円598万円
S3スポーツバックの相場表を見る
96 中古車掲載台数 51
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC サンルーフ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 黒革 車検R9年3月 走行1.1万キロ ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 純正メーカーナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    227.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Travel Assist 20インチAW 1オーナー

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ 車高調 社外エアロ 黒革

    本体価格
    246.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーP サンルーフ DYNAUDIO

    本体価格
    308万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC プレセンス 純ナビTV Bカメ LEDライト

    本体価格
    207.5万円

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    本体価格
    196.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車 パノラマSR 専用シート 19AW

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    525万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC/ハーフレザー/18インチAW/ナビ/TV/禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザーシート

    本体価格
    598万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 8.5V バーチャルCP  クルコン Bカメラ

    本体価格
    290万円

関東
32
308.3万円
関西
17
344.2万円
東海
12
386万円
北海道
13
309.3万円
九州
3
351.3万円
東北
9
305.9万円
北陸・甲信越
7
267.6万円
中国
2
301万円
四国
1
240万円
地域別台数
関東
14
391.4万円
関西
13
310.1万円
東海
8
362.8万円
北海道
6
288.2万円
九州
5
382.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
260.2万円
中国
1
318万円
四国
0
---

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アルテオンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  S3スポーツバック
549万円710万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1984 排気量(cc) 1984
272~280 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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