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アルテオンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとS3セダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  S3セダン
VS
183.9万円568万円
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中古車相場 149.9万円768万円
S3セダンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD オールインセーフティ 黒革シート HUD

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LED・Dynaudio・HUD・ACC・プリクラッシュ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 本革 パノラマSR ナビTV DYNAUDIO CarPlay

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正20インチAW 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 当社買い取り1オーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    243.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD アラウンドビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    496.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    498万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アシスタP ACC 黒革 B&O マトリLED 2年保

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    298万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革 ナビTV Bカメラ LEDヘッド ACC 記録簿

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 純正メーカーナビ/TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
28
356.8万円
関西
21
335.5万円
東海
7
370.7万円
北海道
10
351万円
九州
15
365.1万円
東北
4
357.1万円
北陸・甲信越
12
364.6万円
中国
7
387.6万円
四国
4
325.8万円
地域別台数
関東
16
324.7万円
関西
4
241.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
4
291.7万円
中国
1
768万円
四国
0
---

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アルテオンとS3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  S3セダン
549万円710万円 新車時価格 661万円700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1984 排気量(cc) 1984
272~280 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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