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アルテオンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   AMG  Mクラス
VS
198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 172万円378万円
Mクラスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビ 全周囲 黒革 サンルーフ レークル

    本体価格
    234.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー ラグジュアリーPKG ACC

    本体価格
    362.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    247.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ボディコーティング新施工 車検R8年10月

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC/ヘッドupD/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    235.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ AppleCarPlay 黒革 電動シート

    本体価格
    301.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリP サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ ワンオーナー 360℃カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC 黒革シート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    318.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 鍛造21インチAW ローダウン パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

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    238万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 510ps 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    172万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    350万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    342万円

関東
42
336.6万円
関西
15
349.6万円
東海
12
343.1万円
北海道
7
361.3万円
九州
8
356.3万円
東北
7
350.4万円
北陸・甲信越
9
303.4万円
中国
10
381.2万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
4
310.5万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルテオンとMクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   AMG  Mクラス
549万円710万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1984 排気量(cc) 5461
272~280 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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