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1シリーズとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 95
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 旧レンタカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 前後ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ Bカメラ セーフティ クルコン

    本体価格
    130.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ LEDヘッド純正ナビBカメ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ ユーザー買取 クルコン LED Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社下取車ACCヘッドアップD電動リア18AW

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビ・電動シート・ETC

    本体価格
    225.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車 電動トランク Bカメラ ACC LED

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i 禁煙車 LEDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    101万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 2.0TSIターボ7速パドルS黒革シートナビTV

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD (後期型/本革/純正ナビTV全周囲/純正20AW)

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD トランクスポイラー 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    276.8万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
30
336.7万円
関西
12
326.9万円
東海
12
338.8万円
北海道
16
329.5万円
九州
6
390.5万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
7
248.7万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円

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アルテオンの中古車を探す

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1シリーズとアルテオンのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  アルテオン
478万円714万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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