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アルテオンとセビルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   キャデラック  セビル
VS
170万円418万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 118万円198.8万円
セビルの相場表を見る
69 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ パノラマサンルーフ ACC レーンアシスト ブラインドスポットM パークアシスト デジタルメーター レザーパワーシートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    360.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD ACC/黒レザーシート/ナビ地デジ/Carplay/LEDヘッドライト/Appleカープレイ/前後センサー/Bカメラ/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/19AW/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD R-Line専用ナパレザーシート アダプティブシャーシコントロールDCC 電子制御式ディファレンシャルロックXDS 8J×20アルミホイール10スポークRosario R-Line専用エクステリア フロントバンパーリヤスポイラー

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードン 全方位カメラ 駐車支援 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 レザーシート パワートランク シートヒーター BSM アダクティブクルーズ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー・サンルーフ・黒革シート・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・デジタルメーター・DCCパッケージ・パワーバックドア・純正20インチAW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD ディーラー保証 ACC/サンルーフ/本革シート/純正ナビ/ETC 前後ドラレコ/全周囲カメラ/Carplay/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD CARPLAY サンルーフ 黒革 ETC2.0 禁煙車 電動シート 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール 20インチ 全方位カメラ シートヒーター デジタルメーター

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・サンルーフ ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    203.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー 夏冬タイヤ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC/全周囲カメラ/フルセグTV/Pシート/ETC

    本体価格
    298万円

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    165万円

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    198.8万円

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    118万円

関東
17
255.2万円
関西
13
332.6万円
東海
8
275.1万円
北海道
5
257.1万円
九州
7
256.7万円
東北
6
307.5万円
北陸・甲信越
7
288.6万円
中国
6
280.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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アルテオンとセビルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   キャデラック  セビル
549万円710万円 新車時価格 771.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1984 排気量(cc) 4564
272~280 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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