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アルテオンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   シトロエン  E-C4
VS
170万円418万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 219.7万円559万円
E-C4の相場表を見る
69 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC/全周囲カメラ/フルセグTV/Pシート/ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ディナウディオサウンド アンビエントライト3色 レザーシート 運転席マッサージ 全席シートヒーター パワーシート ACC パワーテールゲート

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ DYNAUDIOサウンド DiscoverProナビ HUD 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト フロントアシスト ブラインドスポット PWシート シートヒーター TV DVD PWバックドア

    本体価格
    280.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマS/R ACC DYNAUDIO LEDライト 禁煙 ナパレザーシート HUD マットブラック20インチAW レーンキープ リアビュー DiscoverPro R-Lineエクステリア シートマッサージ デジタルメーター フロントパワーシート

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 1オーナー/レザーS/ナビ/液晶メーター/ACC/LED/地デジ/全方位カメラ/20AW/ヘッドアップディスプレイ/Carplay/パドルシフト/パワーシート/4席ヒータ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    218.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー    純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ ディスカバープロ

    本体価格
    402万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーP・サンルーフ・ACC・HUD・DCC・デジタルメーター・本革シート・Discover ProナビTV・CarPlay・全周囲カメラ・DYNAUDIOサウンド・純正20インチAW・コーナーセンサー

    本体価格
    203.9万円

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    442.8万円

関東
18
257.5万円
関西
13
332.6万円
東海
8
273.9万円
北海道
5
257.1万円
九州
6
262.8万円
東北
6
307.5万円
北陸・甲信越
7
288.6万円
中国
6
280.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
375.4万円
関西
1
360万円
東海
6
312.3万円
北海道
2
259万円
九州
6
401万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
2
339万円
四国
0
---

アルテオンの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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アルテオンとE-C4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   シトロエン  E-C4
549万円710万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1984 排気量(cc) ---
272~280 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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