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オデッセイとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 95
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 後期型ナビバックカメラ両側電動7人乗

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンM 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ SDナビ TV Bt接続 Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 天吊液晶 エアロ 全方位

    本体価格
    422万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ワンオーナー あんしんパッケージ LED

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 4WD 4WD リア席モニター 禁煙 追突軽減ブレ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LED・DYNAUDIOサウンド・ACC・サンルーフ

    本体価格
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    449万円

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    270万円

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    223万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD AppleCarPlay AndroidAuto HUD ACC

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

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    395万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD J FACTORY APR/BC20AW/ENDLESS/KWサス

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー Dコックプロ LED 純正20AW

    本体価格
    418万円

関東
598
196.3万円
関西
245
174.3万円
東海
249
271.5万円
北海道
89
130.7万円
九州
186
182.1万円
東北
110
151.1万円
北陸・甲信越
101
201.3万円
中国
71
190.3万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
30
336.7万円
関西
12
326.9万円
東海
12
338.8万円
北海道
16
329.5万円
九州
6
390.5万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
7
248.7万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円

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オデッセイとアルテオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  アルテオン
249万円516.5万円 新車時価格 549万円710万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1993~2356 排気量(cc) 1984
145~190 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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