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アルテオンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとガヤルドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
208万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 963万円1865万円
ガヤルドの相場表を見る
88 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ETC ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ ディナウディオスピーカー

    本体価格
    300.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ/ACC/黒レザーS/LED/Pアシスト

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 黒革 ACC ディスカバープロ シートヒーター

    本体価格
    266.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ/ナビ/TV/360°/applecarplay/

    本体価格
    269.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ・パノラマサンルーフ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ACC 純正ナビ ETC 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    279.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当社元社用車・DCC・ACC・HUD・ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 DTV ETC

    本体価格
    262.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD HREアルミ フルエアロ 内装張替 KW

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD RIVERSIDE20AW/正規D車

    本体価格
    1078.8万円

関東
26
354.5万円
関西
14
396.2万円
東海
14
363.7万円
北海道
9
330万円
九州
6
329.1万円
東北
6
293万円
北陸・甲信越
3
355.4万円
中国
7
419.6万円
四国
3
349.9万円
地域別台数
関東
9
1395.1万円
関西
5
1178.3万円
東海
12
1181.5万円
北海道
0
---
九州
4
1444万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
3
1175.7万円
四国
1
1865万円

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アルテオンとガヤルドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ランボルギーニ  ガヤルド
549万円710万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1984 排気量(cc) 4961~5204
272~280 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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