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アルテオンと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
170万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
57 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー/黒革シート/全周囲カメラ/パーキングアシスト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロールシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC2.0

    本体価格
    332.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー パノラマSR 20インチ ACC HUD BLIS パワーバックドア  黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビ ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 本革 サンルーフ 純正ナビ TV 全方位カメラ DVD再生 Bluetooth 電動シート シートヒーター クルーズコントロール 横滑防止 ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 記録簿7枚 黒革 HUD オールインセーフティ 360℃ マッサージ機能付メモリーパワーシート 全シートヒーター デジタルメーター 専用20インチAW  22y製造BSタイヤ装着 パワートランク カープレイ スマートキー ETC2.0

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナッパレザー サンルーフ Pテール DCC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/DYNAUDIOETC2.0/Bluetooth/シートヒーター/パドルシフト/ステアリングリモコン/USB/AUX/360カメラ/パワーバックドア/

    本体価格
    245.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    204万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
26
237.1万円
関西
11
309.9万円
東海
6
279.3万円
北海道
2
261万円
九州
0
---
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
5
280.1万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円
地域別台数
関東
11
549.2万円
関西
6
243.1万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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アルテオンと190クラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   メルセデス・ベンツ  190クラス
549万円710万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1984 排気量(cc) 1995~2597
272~280 最高出力(馬力) 90~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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