| フォルクスワーゲン アルテオン | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～570万円
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中古車相場 |
448万円～740万円
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| 112台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン アルテオン | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| 549万円～710万円 | 新車時価格 | 489万円～667万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4865×1875×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1998 |
| 272～280 | 最高出力（馬力） | 150～317 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている（2017.10） |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW／最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW／300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW／400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW／360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。（2023.11） |
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