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アルテオンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンと206CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   プジョー  206CC
VS
169.8万円598万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 21万円108万円
206CCの相場表を見る
113 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正20インチAW 認定中古車

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 新車保証付 デジタルメーター

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 追突軽減車黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD Discoverpro 黒革 ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    261.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 電動サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    241.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD LED・サンルーフ・ACC・HUD・Dynaudio

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ワンオーナー 車検整備2年付 認定保証1年

    本体価格
    258万円

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  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    68万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

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    35万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン動作OK 油圧ポンプ交換済

    本体価格
    28万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
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  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 本革シート

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    21万円

関東
31
360.7万円
関西
16
346万円
東海
10
396.4万円
北海道
13
360万円
九州
13
363.7万円
東北
9
355.6万円
北陸・甲信越
10
384.5万円
中国
8
414.7万円
四国
3
350.4万円
地域別台数
関東
3
34.6万円
関西
5
73.2万円
東海
0
---
北海道
1
21万円
九州
2
39.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
60.6万円
四国
0
---

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アルテオンと206CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   プジョー  206CC
549万円710万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1984 排気量(cc) 1587~1997
272~280 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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