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ノアとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
11万円569万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
3129 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 寒冷地 ドラレコ 夏冬タイヤ ETC パワスラ

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z プリクッラシュセーフティ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G HDMI 10型ナビ11型後モニタ シートH 後席AC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタエアロ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 後期型 TRDエアロ 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 8人-セーフティセンス-ICS-Bカメラ-ETC2.0

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 

    本体価格
    58万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ACC

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  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD SR HUD 360°カメラ 電動リアゲート 禁煙車

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD オールインセーフティ ラグジュアリーパケ

    本体価格
    241.1万円

関東
910
244.2万円
関西
506
233.1万円
東海
424
267.1万円
北海道
174
219.5万円
九州
424
252.5万円
東北
238
230万円
北陸・甲信越
184
257.4万円
中国
167
266.4万円
四国
102
264万円
地域別台数
関東
32
327.8万円
関西
11
323.7万円
東海
11
348.9万円
北海道
14
333.6万円
九州
7
400.1万円
東北
6
321.8万円
北陸・甲信越
7
249.6万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円

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ノアとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  アルテオン
267万円389万円 新車時価格 549万円710万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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