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T-Crossと300Cを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと300Cの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  300C
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
580 中古車掲載台数 45
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ACC ETC Bカメラ

    本体価格
    261万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    252万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC デジタルメーター スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト 18インチアルミ パドルシフト App-Connect バックカメラ 純正ナビ ETC 認定中古車

    本体価格
    208.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ/ワンオーナー/クルーズコントロール/LEDヘッドライトクルーズコントロール/バックカメラ/スマートキー/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    181.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー/禁煙/デジタルメーター/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ハーフ革シート/ナビTV/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポット

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 同一車線内全車速運転支援システム LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ AppleCarPlay/レーダークルーズコントロール/ブラインドアシスト/バーチャルコックピット/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/ETC/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/パーキングアシスト

    本体価格
    231.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート パークアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    192.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー テクノロジーパッケージPKG

    本体価格
    248万円

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    96万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    72万円

関東
229
250.2万円
関西
88
236.2万円
東海
102
228.4万円
北海道
14
236万円
九州
58
243万円
東北
26
242.6万円
北陸・甲信越
28
235.3万円
中国
24
247.4万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
17
104.3万円
関西
10
104.3万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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T-Crossと300Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  300C
278万円399.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
999 排気量(cc) 3517~6059
116 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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