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T-CrossとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
148万円368万円
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中古車相場 1458万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
676 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビ TV BT Bカメラ 1オーナ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車保証一年・ナビETCバックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナーDISCOVERPROバックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメータ 純正ナビ TVチューナー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・テクノロジーPKG

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
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    1680万円

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    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP541/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT デイトナS 右H ブルーカリフォルニア

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 70周年記念モデル Pure Metal Silver

    本体価格
    1980万円

関東
291
238.3万円
関西
93
230.4万円
東海
109
222.5万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.5万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
25
243.6万円
中国
35
233.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
26
1708.6万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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T-CrossとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  カリフォルニアT
278万円399.8万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
999 排気量(cc) 3855
116 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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