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T-Crossとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
541 中古車掲載台数 181
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 埼玉品質 認定中古車 ナビ セーフティ トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 1オーナー 禁煙車 プリクラッシュブレーキ ドライバー疲労検知 駐車支援システム オプティカルパーキングシステム ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート パークディスタンスコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス (A28)ACC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビゲーション リアビューカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross 1ST Plus ナビ バックカメラ ACC デジタルメーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト フロントアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    225.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト セーフティパッケージ DiscoverProパッケージ 純正16インチアルミホイール バックカメラ デジタルメーラー スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG ACC レーンキープアシスト ハイビームアシスト 駐車支援システム ブラインドスポットディテクション オプティカルパーキングシステム リアトラフィックアラート オールインセーフティ

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティーパッケージ Bカメラ

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 駐車支援システム ACC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ 障害物センサー ETC トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    190万円

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    62.8万円

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    125万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
212
249.5万円
関西
70
239.2万円
東海
87
237.9万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
242.1万円
東北
20
257.2万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
35
243.1万円
四国
8
246.3万円
地域別台数
関東
76
57.4万円
関西
29
51.2万円
東海
22
50万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.8万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
278万円399.8万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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