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T-Crossとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとロードスタークーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ロードスタークーペ
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
556 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st バックカメラ&前後バンパーセンサー 純正ナビ Bluetooth カープレイ LEDライト スマートキ- ACCアダプティブクルーズ 禁煙車 ワンオーナー パークアシスト BCS認定整備保証1年付き

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC 障害物センサ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ LEDライト

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビTV バックカメラ AppConnect ドライブレコーダー LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 18インチ純正ホイール 禁煙車 記録簿 スマフォワイヤレス充電 ETC2.0 ルーフレール スペアキー

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル VW認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    220.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社試乗車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DemoCar

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター carplay対応ナビ ドライブレコーダー ACC トラベルアシスト 後方死角検知機能 禁煙使用 ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Certified Pre-owned ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    258万円

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    385万円

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    本体価格
    263.8万円

関東
227
249.4万円
関西
64
240万円
東海
93
234.5万円
北海道
15
255.3万円
九州
56
245.7万円
東北
20
254.9万円
北陸・甲信越
34
231.5万円
中国
38
241万円
四国
9
243.1万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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T-Crossとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ロードスタークーペ
278万円399.8万円 新車時価格 235万円310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
999 排気量(cc) 1597~1839
116 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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